Máy nén khí trên ô tô là bộ phận quan trọng của xe; giúp các bộ phận khác trên xe vận hành ổn định và hiệu quả hơn. Vậy dòng máy này có vai trò, cấu tạo và cách bảo dưỡng như thế nào? Hãy cùng tìm hiểu nhé!
Vai trò của máy nén khí trên ô tô
Các loại xe ô tô ngày nay đều được trang bị hệ thống máy nén khí trong khoang động cơ. Nó kết hợp với bình khí nén để cung cấp khí nén cho động cơ và các bộ phận khác của xe; giúp chúng vận hành ổn định, liên tục và phục vụ tốt cho các nhu cầu sử dụng của con người. Cụ thể, nguồn năng lượng do máy nén không khí ô tô cung cấp được sử dụng để:
- Thực hiện chức năng đóng/ mở cửa xe tự động.
- Nâng/ hạ ghế ngồi.
- Kiểm soát hệ thống phanh xe.
- Đóng vai trò là trung tâm hệ thống điều hòa không khí trên xe; có khả năng biến đổi chất làm lạnh trên xe từ trạng thái lỏng qua trạng thái khí để có thể đạt mục đích làm mát,….
Cấu tạo máy nén khí ô tô
Máy nén khí ô tô cũng có cấu tạo tương tự như các dòng máy máy nén khí Palada, Fusheng, Fuma…. Nó gồm có các bộ phận sau: Puly, piston, mặt bích, đĩa động, đĩa cam, bu lông xả môi chất, trục khủy, xilanh, thanh truyền, van điều chỉnh áp suất/ van nạp,…
Nguyên lý hoạt động
Máy có nguyên lý vận hành khá phức tạp: Khi động cơ hoạt động thì piston và trục khuỷu cũng đồng thời cũng chuyển động, kéo theo puly quay. Piston sẽ di chuyển từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới để tạo ra chân không trong xi lanh và khiến van nạp mở.
Lúc này, không khí sẽ được đưa từ bên ngoài vào bên trong thông qua bầu lọc và đi vào trong xi lanh. Quá trình hút sẽ diễn ra cho đến lúc piston di chuyển hết một chu kỳ hoạt động (từ điểm chết trên => điểm chết dưới => điểm chết trên). Khi đó, bên trong xi lanh sẽ xảy ra quá trình nén khí, áp suất lúc này tăng lên do khí bị nén lại đẩy mở van nén, rồi đưa khí nén qua nắp xi lanh đến bình chứa.
Khi áp suất trong bình chứa đã đạt đến một mức độ nhất định (khoảng 0,75MPa) thì van điều chỉnh áp suất sẽ được kích hoạt tự động. Áp suất khí nén trong bình tăng khiến van áp suất mở và thông qua van nạp giữa hai xi lanh, chặn đường dẫn của khí nén di chuyển đến bình chứa.
Cuối cùng, khi khí đi qua các vị trí có áp suất giảm xuống, van điều chỉnh áp suất sẽ mở ra để thông nó với đường dẫn khí đến bình chứa. Quá trình nạp và nén khí lại được diễn ra.
Nguyên nhân máy nén khí trên ô tô hư hỏng
Trong quá trình hoạt động, một số bộ phận của hệ thống máy nén khí trên ô tô như cụm máy nén khí, bình chứa có thể phát ra những tiếng kêu khác thường. Nguyên nhân gây ra tình trạng này có thể là do máy bị mòn, bị hỏng các chi tiết, thiếu dầu bôi trơn ở ổ bi và bạc lót.
Ngoài ra, áp suất khí nén không đủ quy định cũng khiến máy nhanh bị hư hỏng. Tình trạng này là do máy bị mòn hoặc hư hỏng một số chi tiết như: Xi lanh, xéc măng, các van, do đường ống dẫn khí nén nứt hở khiến khí nén bị rò rỉ ra ngoài hoặc có thể là do van điều chỉnh áp suất máy nén khí bị hỏng.
Hướng dẫn vệ sinh, bảo dưỡng máy nén khí trên ô tô
Máy nén hơi ô tô là một bộ phận vô cùng quan trọng, quyết định trực tiếp đến sự vận hành của xe. Do vậy, người dùng phải thường xuyên kiểm tra, vệ sinh và bảo dưỡng thiết bị này định kỳ. Điều này sẽ giúp duy trì độ bền cũng như tuổi thọ cho thiết bị. Đồng thời nó còn giúp tiết kiệm rất nhiều chi phí cho việc bảo dưỡng, sửa chữa.
Dưới đây là một số công việc mà người dùng cần thực hiện khi tiến hành bảo dưỡng thiết bị:
- Thay dầu định kỳ: Sau khi máy hoạt động được khoảng 500 cần thay dầu cho máy, nên chọn loại dầu chuyên dụng cho máy.
- Vệ sinh lọc gió và lọc dầu: Hai bộ phận này nếu tích tụ quá nhiều bụi bẩn sẽ làm tắc nghẽn bộ lọc khí, lọc dầu khiến quá trình nạp hơi của máy chậm hơn. Vì vậy, bạn nên vệ sinh các bộ phận này định kỳ nhằm đảm bảo hiệu suất làm việc tốt nhất cho thiết bị.
- Vệ sinh mặt ngoài của máy: Máy sẽ liên tục sinh nhiệt trong suốt quá trình hoạt động. Bởi vậy, nếu như máy bị bám quá nhiều bụi bẩn sẽ khiến khả năng tản nhiệt giảm, từ đó hiệu suất làm việc của máy cũng sẽ bị giảm đi đáng kể. Vì vậy, hãy thường xuyên loại bỏ các lớp bụi bẩn ở trên máy, nhất là khu vực lá và khoang tản nhiệt.
Ngoài ra, trong quá trình bảo dưỡng máy, bạn cũng cần lưu ý các vấn đề sau:
- Điều chỉnh độ căng dây đai của máy và bôi trơn các bộ phận.
- Thay lõi lọc không khí theo đúng định kỳ.
- Kiểm tra bên ngoài các đầu nối và các bộ phận khác của hệ thống và cơ cấu.
Trên đây là vai trò, cấu tạo, nguyên lý hoạt động cũng như cách bảo dưỡng máy nén khí trên ô tô. Hy vọng những thông tin này sẽ giúp các bạn có thể sử dụng và bảo dưỡng thiết bị đúng cách để thiết bị hoạt động tốt nhất, duy trì tuổi thọ lâu dài!
